1
00:00:03,210 --> 00:00:09,629
Preživjeli su stotine potresa
i juriš od 300 000 vozila

2
00:00:09,630 --> 00:00:16,349
svaki dan. Više od 80 godina, kultni
Most Golden Gate i njegova blizina

3
00:00:16,350 --> 00:00:20,830
rival, zaljev San Francisco-Oakland
Bridge, su inženjerske legende.

4
00:00:21,330 --> 00:00:26,569
Oči cijelog svijeta bile su uprte u ovo dvoje
mostovi. Radilo se o dolasku Amerike

5
00:00:26,570 --> 00:00:28,470
u punoj snazi i punom cvatu.

6
00:00:29,610 --> 00:00:32,770
Ali prije jednog stoljeća, činilo se
nemoguće.

7
00:00:33,370 --> 00:00:38,330
Mostovi su se mjerili samo u stopama,
ne milje. Bili su to eksperimenti.

8
00:00:38,630 --> 00:00:44,549
Tijekom Velike depresije rastu
u isto vrijeme. Zaljev je bio mjesto

9
00:00:44,550 --> 00:00:46,710
najveće bridž utrke ikada.

10
00:00:46,950 --> 00:00:50,670
Suprotstavljanje budućeg predsjednika
opsjednuti inženjer.

11
00:00:51,430 --> 00:00:55,370
Hej, drži se mojih planova.

12
00:00:56,680 --> 00:00:59,280
Joseph Strauss je mali diktator.

13
00:00:59,600 --> 00:01:01,980
Susreću se s nemogućim izazovima.

14
00:01:02,300 --> 00:01:07,259
Zamislite koliko je to okruženje opasno
je. Sada ćemo staviti eksploziv

15
00:01:07,260 --> 00:01:08,310
dolje. To je ludo.

16
00:01:08,860 --> 00:01:10,000
Neopisiva tragedija.

17
00:01:10,480 --> 00:01:14,600
Radnici opisuju kako su čuli njihov plač
poput beba.

18
00:01:14,960 --> 00:01:17,140
I visoki ulozi dvostrukog dijeljenja.

19
00:01:17,440 --> 00:01:19,300
Kako bi volio doći raditi za mene?

20
00:01:19,360 --> 00:01:21,380
Ovo je izdaja najvišeg reda.

21
00:01:22,980 --> 00:01:25,320
Ovo je bitka na mostovima.

22
00:01:48,590 --> 00:01:54,129
Početkom 1900-ih San Francisco je
Američki epicentar trgovine s Azijom

23
00:01:54,130 --> 00:01:59,450
Pacifik, rukovanje više tereta od
sve ostale luke zapadne obale zajedno.

24
00:02:00,090 --> 00:02:05,649
San Francisco je kritičan grad jer
to je zapravo jedina dubokovodna luka

25
00:02:05,650 --> 00:02:10,349
od Seattlea pa sve do
Obala Kalifornije i završava u Los

26
00:02:10,350 --> 00:02:11,400
Angeles, San Diego.

27
00:02:11,790 --> 00:02:17,810
Amerika gleda na zapad, gleda u prošlost
Kalifornija do azijsko-pacifičkog kazališta.

28
00:02:18,430 --> 00:02:22,790
To postaje novi put za izvoz
roba i usluga.

29
00:02:23,330 --> 00:02:28,189
Također pokušava pronaći nove izvore
robe široke potrošnje za svoje sve više

30
00:02:28,190 --> 00:02:30,430
prosperitetna američka potrošačka klasa.

31
00:02:30,431 --> 00:02:34,069
Amerikanci se ne žele zadovoljiti
stvari koje mogu dobiti u zemlji. oni

32
00:02:34,070 --> 00:02:36,370
svile i začina i čajeva iz Azije.

33
00:02:37,230 --> 00:02:41,510
Ali ne čini San samo trgovina
Francisco tako vrijedan.

34
00:02:41,890 --> 00:02:46,810
Ovo je kritična slatka točka
masivni zaljev koji krije...

35
00:02:47,530 --> 00:02:48,580
Ratni brodovi.

36
00:02:48,750 --> 00:02:53,489
Drugu drže na oku
zemlja s imperijalnim ambicijama, koja

37
00:02:53,490 --> 00:02:57,490
Japan. Ali grad San Francisco ima
veliki problem.

38
00:02:57,710 --> 00:03:00,650
Uglavnom je odsječeno od SAD-a.
kopno.

39
00:03:00,970 --> 00:03:04,290
San Francisco je okružen na tri
strane uz vodu.

40
00:03:04,490 --> 00:03:07,790
I u to vrijeme, jedini način da se dobije
preko je bio trajekt.

41
00:03:08,010 --> 00:03:11,690
Grad San Francisco je zatvorenik
vlastite geografije.

42
00:03:12,070 --> 00:03:16,150
San Francisco mora biti bolje povezan
za dobrobit zemlje.

43
00:03:16,670 --> 00:03:18,190
I opstanak samog grada.

44
00:03:18,570 --> 00:03:25,089
Dakle, rastao je tijekom proteklih 70
godina ili nešto više od zlatne groznice. Ali sve

45
00:03:25,090 --> 00:03:28,650
tog novca se počinje zatvarati
u ovom malom prostoru.

46
00:03:28,910 --> 00:03:33,189
Toliko je ljudi upakirano u ovo
prostora i stvarno nema gdje

47
00:03:33,190 --> 00:03:34,240
da idu.

48
00:03:34,550 --> 00:03:39,809
Desetljećima su lokalni dužnosnici
sanjao o mostu koji povezuje grad

49
00:03:39,810 --> 00:03:41,190
vrhunska zemlja na sjeveru.

50
00:03:41,930 --> 00:03:47,069
A početkom 1920-ih ugasili su a
vrlo publiciran poziv za prikupljanje ponuda za

51
00:03:47,070 --> 00:03:48,350
konačno ga izgraditi.

52
00:03:48,950 --> 00:03:53,190
Ali postoji razlog zašto je tako dugo trajalo.
Možda je nemoguće.

53
00:03:53,750 --> 00:03:58,849
Vode u San Francisco Goldenu
Vrata, koja je nemoguće izgraditi

54
00:03:58,850 --> 00:04:03,409
most u. Voda je preduboka. to
trči tako brzo da se obrušava

55
00:04:03,410 --> 00:04:05,700
ispod se kotrljaju kuće
ondje.

56
00:04:06,220 --> 00:04:12,059
Mora prijeći zaljev koji je 350 stopa
duboko. Mora izdržati goleme

57
00:04:12,060 --> 00:04:13,400
koji prolaze kroz zaljev.

58
00:04:13,880 --> 00:04:17,100
Brutalni uvjeti tu ne završavaju.

59
00:04:17,380 --> 00:04:22,399
Tjesnac Golden Gate vrlo je blizu
rasjed San Andreas. Upravo su

60
00:04:22,400 --> 00:04:28,399
preživio potres 1906. u
od kojih je umrlo 3 000 ljudi, 80 % San

61
00:04:28,400 --> 00:04:30,380
Franciscove zgrade su uništene.

62
00:04:31,780 --> 00:04:37,340
I dug preko jedne milje, Most
morat će biti najduža ikad izgrađena.

63
00:04:41,660 --> 00:04:46,520
Ali postoji hrabri ponuđač koji je slabiji
dovoljno da pomisli da on to može.

64
00:04:47,020 --> 00:04:50,360
Većina inženjera kaže da se gradi ovaj most
je nemoguće.

65
00:04:51,880 --> 00:04:53,420
Ja nisam većina inženjera.

66
00:04:55,360 --> 00:04:59,720
Joseph Strauss je poznat kao
pokretni most kralj Amerike.

67
00:05:00,640 --> 00:05:04,960
Ali ovi pokretni mostovi zapravo nisu
vrlo privlačan nevještom oku.

68
00:05:05,320 --> 00:05:11,439
Stvarno su radni konji. Mnogi njegovi
vršnjaci se nisu baš divili njegovom radu. to

69
00:05:11,440 --> 00:05:12,820
nije li to bio vrhunski.

70
00:05:13,340 --> 00:05:17,500
Strauss je dugo vjerovao da mu je suđeno
za nešto veće.

71
00:05:17,780 --> 00:05:22,820
Strauss se okušava na svom koledžu
nogometni tim. Ima nešto više od 5 godina

72
00:05:22,940 --> 00:05:29,620
oko 120 funti. Dobiva apsolutno
nemilosrdno razbijen.

73
00:05:30,360 --> 00:05:35,559
I dok se oporavlja u ambulanti,
on gleda na prekrasan most

74
00:05:35,560 --> 00:05:40,100
u Cincinnatiju i sanja o stvaranju
tako nešto.

75
00:05:40,400 --> 00:05:44,300
Ali s 51 godinom ponestaje mu
vremena.

76
00:05:44,520 --> 00:05:47,060
Procjenjuje se na 100 milijuna.

77
00:05:48,700 --> 00:05:51,520
Mogu ga izgraditi za djelić toga.

78
00:05:54,460 --> 00:05:58,200
Straussova početna ponuda je samo 17
milijuna.

79
00:05:59,310 --> 00:06:04,689
To mora biti krajnja niska ponuda
sve niske licitacije. Koliko god an

80
00:06:04,690 --> 00:06:10,510
inženjer, bio je prodavač. Njegov rad
može biti prilično prosječan.

81
00:06:10,750 --> 00:06:13,710
Njegova osobnost, međutim, to je sljedeće
razini.

82
00:06:15,930 --> 00:06:22,769
Grad Josipu dodjeljuje projekt
Straussa. Ali malo zna, 2 000

83
00:06:22,770 --> 00:06:27,570
miljama daleko u Washingtonu, D.C., postoji
konkurentski plan koji je već u pokretu.

84
00:06:28,060 --> 00:06:29,680
Herbert Hoover je inženjer.

85
00:06:29,980 --> 00:06:34,480
On je direktor rudarstva i postaje
tajnik trgovine.

86
00:06:34,780 --> 00:06:39,739
Hoover, čovjek sa Stanforda koji poznaje Bay
Područje dobro, misli da bi most trebao biti

87
00:06:39,740 --> 00:06:40,940
na drugom mjestu.

88
00:06:41,940 --> 00:06:46,439
Oakland, s druge strane zaljeva na istoku, je
posljednja postaja na Transcontinentalu

89
00:06:46,440 --> 00:06:50,340
Željeznica, vitalna arterija koja nije
doći do San Francisca.

90
00:06:50,341 --> 00:06:54,559
Ako premještate robu s istoka van
u San Francisco, međunarodno je.

91
00:06:54,560 --> 00:06:58,379
središte trgovine, morat ćete
promijeniti linije i ići skroz okolo

92
00:06:58,380 --> 00:06:59,700
zaljeva da stignete do San Francisca.

93
00:07:00,140 --> 00:07:03,899
Ili ćete morati sve učitati
tu robu na trajekt i dobiti je

94
00:07:03,900 --> 00:07:08,120
zaljev. To je puno izgubljenog vremena,
energije i novca.

95
00:07:09,620 --> 00:07:14,919
Nevjerojatno, na preko četiri milje, most
do Oaklanda bilo bi gotovo četverostruko

96
00:07:14,920 --> 00:07:19,879
dužine Zlatnih vrata, čineći ga
najduži most na visokoj razini u

97
00:07:19,880 --> 00:07:23,160
svijetu. Ali Hoover ima iznenađujuće
protivnik.

98
00:07:24,200 --> 00:07:25,400
SAD Mornarica.

99
00:07:25,640 --> 00:07:29,939
Sve što vide je nešto što bi moglo
moguće oštetiti brodove ako carinjenje nije

100
00:07:29,940 --> 00:07:35,459
dovoljno visoko, nešto što ima potencijal
neprijatelj tijekom rata mogao bombardirati, raznijeti. to

101
00:07:35,460 --> 00:07:36,780
postaje zamka za mornaricu.

102
00:07:37,060 --> 00:07:41,740
Mornarica stavlja veto na Hooverov most, ali on
neće lako odustati.

103
00:07:46,020 --> 00:07:50,560
U međuvremenu, Joseph Strauss predstavlja svoju
prvi dizajn službenicima San Francisca.

104
00:07:50,561 --> 00:07:55,259
Ima snagu ovjesa
most i fleksibilnost a

105
00:07:55,260 --> 00:08:01,459
konzolni. Američki kralj
pokretni mostovi, nimalo iznenađujuće, dizajnirani

106
00:08:01,460 --> 00:08:05,380
Golden Gate Bridge, most koji izgleda
vrlo poput svih njegovih drugih.

107
00:08:05,740 --> 00:08:10,559
To se odmah vidi kao vrlo ružno
dizajn i nije predstavnik San

108
00:08:10,560 --> 00:08:14,320
Francisco, a neki ga čak nazivaju i an
naopako zamka za štakore.

109
00:08:17,360 --> 00:08:20,800
Strauss je ovako blizu gubitka posla.

110
00:08:21,640 --> 00:08:26,539
Na rubu neuspjeha, Strauss se okreće
dvojici najboljih umova u mostu

111
00:08:26,540 --> 00:08:31,820
poslovanje. Charles Ellis, apsolutni
hodajuće ljudsko računalo inženjera.

112
00:08:32,039 --> 00:08:36,240
Vjerojatno briljantan kao što je bio Strauss
s javnošću i prodaje sebe,

113
00:08:36,659 --> 00:08:39,760
Charles Ellis je bio briljantan s
brojevima.

114
00:08:40,380 --> 00:08:46,099
Leon Mojsejev je bio genije. On je bio
glavni projektant Manhattanskog mosta

115
00:08:46,100 --> 00:08:47,340
1909. godine.

116
00:08:48,300 --> 00:08:52,419
Tim koji je Joseph Strauss stavio
zajedno je bilo ono što bismo danas nazvali a

117
00:08:52,420 --> 00:08:57,919
tim. Ellis i Moiseyev brzo vide
da je Straussov koncept nespretan

118
00:08:57,920 --> 00:08:59,400
kombinacija tipova mostova.

119
00:09:07,380 --> 00:09:08,430
Želiš ovo?

120
00:09:10,580 --> 00:09:11,630
Gdje je Mike?

121
00:09:18,570 --> 00:09:22,269
Smatramo da je to najbolji način za izgradnju
most preko te udaljenosti i

122
00:09:22,270 --> 00:09:23,320
bazne uvjete.

123
00:09:24,230 --> 00:09:29,629
Žele izgraditi nešto resko
rub, viseći most od čelične sajle,

124
00:09:29,630 --> 00:09:36,289
najduži na svijetu. Suspenzija
most je način da se ima kolnik

125
00:09:36,290 --> 00:09:38,990
podupire se ne odozdo nego
odozgo.

126
00:09:39,550 --> 00:09:44,629
Primitivni viseći mostovi sežu u prošlost
tisućljeća, ali Brooklynski most,

127
00:09:44,630 --> 00:09:47,490
godine 1883. započela je nova era.

128
00:09:48,550 --> 00:09:53,309
Brooklynski most koristio je više tornjeva
zapravo povući zatezne kablove, koji

129
00:09:53,310 --> 00:09:57,470
zatim obustavite i povucite se na most
da se suprotstavi njegovoj težini od

130
00:09:57,471 --> 00:10:00,809
Sada vam to omogućuje da izbjegnete potrebu
u sredinu staviti temeljac, koji

131
00:10:00,810 --> 00:10:04,970
tada može poslužiti kao prepreka ili a
blok za brodove koji pokušavaju proći.

132
00:10:05,650 --> 00:10:10,949
Do 1920-ih, New York planira
sljedeći rekordni most, George

133
00:10:10,950 --> 00:10:13,710
Washington, proteže se na 4 700 stopa.

134
00:10:14,090 --> 00:10:17,410
Zlatna vrata bila bi visoka 2000 stopa
duže.

135
00:10:18,410 --> 00:10:24,230
Nijedan viseći most neće imati raspon od 6 500
stopa, 6 700 stopa.

136
00:10:24,450 --> 00:10:25,770
Ovaj hoće.

137
00:10:26,230 --> 00:10:31,629
Dizajn ovjesa značio je da mostovi
mogao biti izgrađen veći i duži, ali

138
00:10:31,630 --> 00:10:34,040
Strauss nije imao puno iskustva
na to.

139
00:10:34,490 --> 00:10:37,550
Držimo se mojih planova.

140
00:10:38,110 --> 00:10:39,160
Jasno?

141
00:10:41,330 --> 00:10:43,150
Molim vas, samo pogledajte brojke.

142
00:10:43,650 --> 00:10:45,950
Radit će potpuno viseći most.

143
00:10:52,260 --> 00:10:57,699
Naposljetku, Strauss popušta, pristajući na
učiniti Golden Gate suspenzijom

144
00:10:57,700 --> 00:10:58,750
most.

145
00:10:59,080 --> 00:11:05,019
Strauss je donio pravu odluku,
doveo neke prave A igrače, ali on

146
00:11:05,020 --> 00:11:07,200
ne mogu se osloboditi svjetla reflektora.

147
00:11:08,200 --> 00:11:11,040
A to gotovo stvara napetost
smjesta.

148
00:11:16,680 --> 00:11:22,000
Ne samo da novi dizajn udvostručuje
koštati od 17 do 35 milijuna dolara,

149
00:11:22,220 --> 00:11:28,800
ali 24. listopada 1929. financije za
most ide iz lošeg u gore.

150
00:11:29,300 --> 00:11:34,279
Američko gospodarstvo propada u najgorem slučaju
moguće vrijeme za Straussa i grad

151
00:11:34,280 --> 00:11:38,000
iz San Francisca, koji još uvijek nisu
osigurana sredstva za most.

152
00:11:39,000 --> 00:11:44,339
Ne dobiva federalna sredstva. On je
ne dobivajući državni novac. Jednostavno nema

153
00:11:44,340 --> 00:11:48,420
novac. Tako Strauss dolazi s a
očajnički plan.

154
00:11:49,560 --> 00:11:54,540
Joseph Strauss izlazi sa psom i
pony show okolnim županijama.

155
00:11:54,600 --> 00:11:59,499
Traži od poreznih obveznika koji se bore
regija za pokriće zajmova za financiranje

156
00:11:59,500 --> 00:12:04,280
mosta, a on to radi tijekom
najgora ekonomska katastrofa u SAD-u

157
00:12:04,460 --> 00:12:07,110
Ljudi razmišljaju, je li ovo prijevara ili
je li ovo prijevara?

158
00:12:07,600 --> 00:12:08,980
Mi smo u depresiji.

159
00:12:09,420 --> 00:12:13,020
Pa ići od vrata do vrata i pitati ljude
ponijeti gotovinu.

160
00:12:14,040 --> 00:12:16,150
kad su već mnogi od njih
nezaposleni.

161
00:12:16,720 --> 00:12:17,800
To nisam ja.

162
00:12:24,320 --> 00:12:29,780
1930. je, a Herbert Hoover je br
više samo SAD trgovina

163
00:12:29,940 --> 00:12:31,160
On je predsjednik.

164
00:12:32,000 --> 00:12:34,720
Suočavanje s ekonomskom eskalacijom
depresija.

165
00:12:36,080 --> 00:12:41,479
Očajnički želi pokazati da ljude dovodi u pitanje
radu, Hoover oživljava svoju ideju za San

166
00:12:41,480 --> 00:12:43,440
Francisco - Oakland Bay Bridge.

167
00:12:43,870 --> 00:12:48,229
Herbert Hoover želi San Francisco
Projekt Bay Bridgea biti njegov simbol

168
00:12:48,230 --> 00:12:51,649
vizija ekonomskog oporavka Amerike
u depresiji, kada je njegov

169
00:12:51,650 --> 00:12:55,169
administracija suočava se s nekima od najnižih
ocjene odobrenja u povijesti

170
00:12:55,170 --> 00:12:56,369
modernog američkog predsjednika.

171
00:12:56,370 --> 00:13:00,970
Hoover se također nada rušenju rekorda
mosta, natječući se protiv Josipa

172
00:13:01,150 --> 00:13:04,490
Golden Gate, pokazat će U.S. se vratio
u porastu.

173
00:13:04,770 --> 00:13:09,909
Oči cijelog svijeta bile su uprte u ovo dvoje
mostovi. Hoover samo treba pravo

174
00:13:09,910 --> 00:13:12,070
čovjek da izgradi svoj epski most.

175
00:13:15,980 --> 00:13:21,059
Gospodine predsjedniče, izgradio sam mnogo mostova,
ali nikad nijedna koja se približava ovoj ljestvici. br

176
00:13:21,060 --> 00:13:21,939
jedan ima.

177
00:13:21,940 --> 00:13:22,990
Ti ćeš biti prvi.

178
00:13:23,300 --> 00:13:27,619
Mogli biste reći da je Charles Purcell, u a
smislu, anti-Strauss. Purcell

179
00:13:27,620 --> 00:13:32,479
razumije velike projekte. Iako je a
školovani inženjer mostova, on je voditelj

180
00:13:32,480 --> 00:13:35,400
Kalifornijski odjel za autoceste na adresi a
ključno vrijeme.

181
00:13:36,420 --> 00:13:41,160
Kalifornija je bila prva država koja je uistinu
usvojiti automobil.

182
00:13:41,840 --> 00:13:45,780
gradeći ceste i mostove svuda
država enormnom brzinom.

183
00:13:46,280 --> 00:13:51,759
Purcell pristaje projektirati i graditi
Hoover's Bay Bridge, s jednom palubom za

184
00:13:51,760 --> 00:13:57,119
vozila i drugi za željeznicu, i
predsjednik osigurava 77 milijuna dolara u federalnom

185
00:13:57,120 --> 00:14:02,740
dolara, luksuz Bay Area je drugi
projekt mosta nema.

186
00:14:06,660 --> 00:14:10,620
Lokalni porezni obveznici tek trebaju odobriti
financirajući Golden Gate.

187
00:14:11,400 --> 00:14:15,120
Ali Joseph Strauss nastavlja dalje
težak dizajn.

188
00:14:15,780 --> 00:14:20,120
Treba mu most koji može izdržati
sljedeći veliki potres u gradu.

189
00:14:20,740 --> 00:14:23,570
Zamislite da je most viseća mreža
između dva stabla.

190
00:14:23,700 --> 00:14:29,319
Umjesto pokušaja izgradnje mosta kao
što je moguće snažnije i čvršće, to je

191
00:14:29,320 --> 00:14:34,419
zapravo je bolje učiniti ga donekle
fleksibilan. Težina kolnika

192
00:14:34,420 --> 00:14:37,020
dodala bi stabilnost mostu.

193
00:14:37,280 --> 00:14:40,110
Težina na visećoj mreži će nadoknaditi
snaga vjetra.

194
00:14:40,330 --> 00:14:41,890
Isti princip s mostom.

195
00:14:42,590 --> 00:14:47,910
Njihov dizajn omogućit će mostu da
ljuljanje u potresu do 27 stopa,

196
00:14:48,050 --> 00:14:50,270
zahtijevaju komplicirane proračune.

197
00:14:50,910 --> 00:14:52,770
Specijalnost Charlesa Ellisa.

198
00:14:53,750 --> 00:14:59,309
Radi 14 sati dnevno zajedno
izračuni koji na kraju ispunjavaju 10

199
00:14:59,310 --> 00:15:06,289
svezaci. Morali su izračunati što je to
uzeo bi ako je prometna gužva

200
00:15:06,290 --> 00:15:09,230
a puhao je i orkanski vjetar.

201
00:15:09,760 --> 00:15:12,410
I tamo je bio jak potres
isto vrijeme.

202
00:15:14,180 --> 00:15:18,979
U međuvremenu, Bay Bridge Charlesa Purcella
mora biti više od četiri puta duža

203
00:15:18,980 --> 00:15:21,440
Zlatnih vrata, preko četiri milje.

204
00:15:22,180 --> 00:15:26,819
Ali Purcell ima jednu sreću.
Na pola puta između San Francisca i

205
00:15:26,820 --> 00:15:28,440
Oakland, postoji otok.

206
00:15:29,240 --> 00:15:35,319
Uvijek se podrazumijevalo da Yerba Buena
Otok je trebao biti sidro za

207
00:15:35,320 --> 00:15:36,840
dva dijela mosta.

208
00:15:37,600 --> 00:15:41,899
Koristeći Yerba Buenu kao središnju točku,
Purcell zamišlja most s dva

209
00:15:41,900 --> 00:15:46,860
dionice, obje duge otprilike dvije milje,
ali s potpuno drugačijim dizajnom.

210
00:15:47,240 --> 00:15:52,339
Istočna, ili strana Oaklanda, bit će a
tradicionalniji neovješeni most

211
00:15:52,340 --> 00:15:57,859
podržan odozdo. Razlog zašto
nikada nisu razmišljali o izgradnji a

212
00:15:57,860 --> 00:16:02,340
most na istočnoj strani bili su oni
nije mogao dosegnuti temeljnu stijenu.

213
00:16:02,590 --> 00:16:05,890
Očito, bit će ih ogromno
stres na tom tornju.

214
00:16:06,090 --> 00:16:12,730
Ako su podnožja mljackava ili se mogu pomicati,
to su stvarno loše vijesti.

215
00:16:13,410 --> 00:16:18,309
Bedrock se može doći na zapadu
Strana iz San Francisca, ali samo jedna

216
00:16:18,310 --> 00:16:22,849
viseći most bi se morao razvući
dvije milje, dvostruko više od Goldena

217
00:16:22,850 --> 00:16:25,290
Vrata, sama rekordna udaljenost.

218
00:16:25,630 --> 00:16:28,820
Nije bilo šanse da jedan
preko njega bi mogao prijeći viseći most.

219
00:16:29,630 --> 00:16:31,570
Dakle, Purcell mora razmisliti.

220
00:16:31,950 --> 00:16:33,030
izvan okvira.

221
00:16:33,250 --> 00:16:38,689
Moramo izgraditi ne jedan, nego dva
viseći mostovi leđa uz leđa i

222
00:16:38,690 --> 00:16:43,950
ih na umjetni otok između San
Francisco i otok Yerba Buena.

223
00:16:47,930 --> 00:16:49,570
Kako ćete izgraditi otok?

224
00:16:52,030 --> 00:16:54,010
To moramo shvatiti.

225
00:16:56,670 --> 00:17:01,969
Purcellova dva viseća mosta na jednom
strana Yerba Buena i jedan pedalj na

226
00:17:01,970 --> 00:17:06,410
druga strana je najkompleksnija
dizajn mosta ikada pokušan.

227
00:17:06,869 --> 00:17:12,868
Most San Francisco - Oakland Bay je
niz od tri mosta povezana na

228
00:17:12,869 --> 00:17:15,569
ovo središte na otoku Yerba Buena.

229
00:17:16,250 --> 00:17:22,809
Dok Purcell razmišlja o nemogućem
dizajn, Josip

230
00:17:22,810 --> 00:17:26,770
Strauss ima nemoguć posao prodaje, i
postaje sve gore.

231
00:17:28,329 --> 00:17:34,039
U depresiji odlučuju živčane banke
neće izdavati zajmove osim ako

232
00:17:34,040 --> 00:17:37,050
stanovnici su postavili vlastite privatne
imovinu kao kolateral.

233
00:17:38,040 --> 00:17:43,219
Strauss je bio prisiljen uvjeravati ljude da
raditi stvari koje bi inače

234
00:17:43,220 --> 00:17:44,700
nikada nisam razmišljao o tome.

235
00:17:47,840 --> 00:17:53,760
Veliki grad bez mostova je kao
neboder bez lifta.

236
00:17:54,240 --> 00:17:57,140
San Franciscu treba ovaj most.

237
00:17:57,760 --> 00:17:59,200
Sjedinjene Države.

238
00:17:59,201 --> 00:18:00,729
Upoznajte ovaj most.

239
00:18:00,730 --> 00:18:05,589
Kada je riječ o mostu Golden Gate,
Joseph Strauss je ultimativni hype

240
00:18:05,590 --> 00:18:10,329
čovjek. Kad se izgradi ovaj most, svi
tko posjeduje imovinu vidjet će svoju zemlju

241
00:18:10,330 --> 00:18:11,380
vrijednosti se povećavaju.

242
00:18:12,390 --> 00:18:16,350
Pukom voljom Straussova poruka je
probijati se.

243
00:18:16,850 --> 00:18:18,470
Bilo je zabrinutosti za sigurnost.

244
00:18:19,050 --> 00:18:23,109
Most je dizajniran za držanje više od
šest traka natovarenih vozila, branik do

245
00:18:23,110 --> 00:18:24,250
branik bez problema.

246
00:18:24,390 --> 00:18:28,170
I može izdržati potrese do
sedam stupnjeva po Richteru.

247
00:18:28,760 --> 00:18:30,200
Most je savršeno siguran.

248
00:18:30,220 --> 00:18:34,799
Njegova maksimalna nosivost daleko premašuje
omjer torzijskog opterećenja prema

249
00:18:34,800 --> 00:18:37,879
opterećenje. Kad uzmete u obzir
izgradnja novog mosta... Trojica od

250
00:18:37,880 --> 00:18:43,499
trebao biti vrlo moćan tim,
i bili, sve dok Straussov ego nije ušao u to

251
00:18:43,500 --> 00:18:44,550
put.

252
00:18:44,620 --> 00:18:47,800
Bio je tako nesiguran u vezi svoje ostavštine.

253
00:18:48,340 --> 00:18:53,659
Zabava počinje pomalo blistati
više o Ellisu, i tako postaje štipaljka

254
00:18:53,660 --> 00:18:57,940
točka. Joseph Strauss je, na kraju
dan...

255
00:18:57,941 --> 00:19:01,379
Mali diktator. Gradim novi
most. Morate uzeti u obzir

256
00:19:01,380 --> 00:19:02,580
razne dinamičke padove.

257
00:19:04,200 --> 00:19:05,250
uđi.

258
00:19:08,260 --> 00:19:09,310
Htio si me vidjeti?

259
00:19:10,800 --> 00:19:13,030
Mislim da bi trebao uzeti dva tjedna
godišnji odmor.

260
00:19:13,620 --> 00:19:16,340
ne mislim. inzistiram.

261
00:19:18,320 --> 00:19:19,540
Ostalo će vam dobro doći.

262
00:19:25,400 --> 00:19:26,840
Pa Ellis odlazi na odmor.

263
00:19:28,300 --> 00:19:33,339
On je daleko od projekta, a dok
izašao je, Strauss mu šalje pismo

264
00:19:33,340 --> 00:19:35,220
rekavši mu da se ne treba vraćati.

265
00:19:35,500 --> 00:19:37,440
Otpustio je tipa iz pisma.

266
00:19:37,700 --> 00:19:42,119
I jednom je prozvao Ellisa za sve
kalkulacije koje je imao u sebi, imao je

267
00:19:42,120 --> 00:19:43,170
više koristi za njega.

268
00:19:43,320 --> 00:19:44,370
I tako je nestao.

269
00:19:45,400 --> 00:19:50,620
I malo zna, samo bi mogao
izgubiti drugu osminu u rupi.

270
00:19:56,910 --> 00:19:57,960
o cemu se radi

271
00:19:58,630 --> 00:20:00,490
Kako bi volio doći raditi za mene?

272
00:20:07,930 --> 00:20:13,489
Dok se spremaju dva velika projekta mostova
u San Franciscu, Bay Bridge head

273
00:20:13,490 --> 00:20:19,649
Purcell želi Leona Moiseyeva na čelu
inženjer za Golden Josepha Straussa

274
00:20:19,650 --> 00:20:21,990
pridruži se njegovom timu. Molim vas, sjednite.

275
00:20:34,510 --> 00:20:37,630
Koliko god ti Strauss plaća, ja ću
uskladiti to.

276
00:20:38,890 --> 00:20:41,010
I možeš nastaviti unovčavati njegove čekove,
također.

277
00:20:43,570 --> 00:20:44,770
Trebam tvoju pomoć.

278
00:20:49,330 --> 00:20:52,650
Straussova zvijezda inženjer je dvovremena
njega.

279
00:20:58,350 --> 00:21:02,740
Kad otkrije da je jedan njegov
zaposlenici On igra za drugoga

280
00:21:02,860 --> 00:21:04,660
Ovo je izdaja najvišeg reda.

281
00:21:06,820 --> 00:21:07,870
kasniš

282
00:21:10,380 --> 00:21:11,860
Došao sam što sam brže mogao.

283
00:21:14,020 --> 00:21:15,560
Ne možete raditi za obje strane.

284
00:21:18,620 --> 00:21:20,660
Ili oni ili mi.

285
00:21:24,420 --> 00:21:25,960
Hoćeš li i mene otpustiti?

286
00:21:31,270 --> 00:21:34,750
Moiseff zna da si Strauss to ne može priuštiti
izgubi ga.

287
00:21:35,630 --> 00:21:39,350
Bez Moiseffa, Joseph Strauss bi
bili u svijetu povrijeđenih.

288
00:21:40,630 --> 00:21:44,310
Jer Strauss je sve bliži njegovom
san.

289
00:21:45,710 --> 00:21:51,529
Nakon godina lobiranja, glasači jesu
odobrio njegov plan financiranja, s njihovim

290
00:21:51,530 --> 00:21:52,730
imovinu kao kolateral.

291
00:21:52,950 --> 00:21:55,870
Iskreno, bili su ludi što su to učinili, ali
učinili su.

292
00:21:56,350 --> 00:22:00,230
Trajalo je više od desetljeća, ali u siječnju
1933.,

293
00:22:01,050 --> 00:22:05,889
Izgradnja mosta Golden Gate
počinje prije nego što se Bay Bridge može slomiti

294
00:22:05,890 --> 00:22:12,269
tlo. Strauss je dobio četiri
godine, s rokom 1937. godine, izgraditi

295
00:22:12,270 --> 00:22:18,329
najduži raspon ovjesa u povijesti. ali
želi završiti mnogo prije pa on

296
00:22:18,330 --> 00:22:19,970
može pobijediti svog suparnika.

297
00:22:22,490 --> 00:22:28,869
Nekoliko mjeseci kasnije počinje rad na
Bay Bridge, ali bez Herberta Hoovera

298
00:22:28,870 --> 00:22:29,920
kormilo.

299
00:22:30,060 --> 00:22:34,400
Ova velika nacija izdržat će kao što je izdržala
izdržao.

300
00:22:35,140 --> 00:22:40,419
Krivičen zbog njegovog rukovanja
Depresija, predsjednik Hoover je vani

301
00:22:40,420 --> 00:22:46,420
pojam. Za postavljanje projekta potrebna je vječnost
poput Bay Bridgea u provedbu.

302
00:22:46,660 --> 00:22:52,160
Ono što je FDR shvatio bila je prednost
stavljajući ljude na posao danas.

303
00:22:53,040 --> 00:22:57,880
FDR, prepoznajući gospodarsku i
vojni značaj San Francisca.

304
00:22:58,400 --> 00:23:00,300
pristaje nastaviti s projektom.

305
00:23:01,180 --> 00:23:08,180
Ali Charles Purcell je dobio samo tri
godina, do 1936. godine, da bi se posao obavio.

306
00:23:08,480 --> 00:23:13,039
Sve ovisi o njegovom umjetnom otoku
spajanje stražnjeg ovjesa

307
00:23:13,040 --> 00:23:17,600
mostovi, usidreni vodonepropusnim
struktura koja se naziva keson.

308
00:23:17,840 --> 00:23:24,299
Keson je u osnovi otmjena riječ za
kutija. Ali u inženjerskom smislu, jest

309
00:23:24,300 --> 00:23:29,150
često kutija za koju se može... pričvrstiti
dno vodenog puta.

310
00:23:29,870 --> 00:23:32,150
Ali ovo nije običan keson.

311
00:23:32,430 --> 00:23:38,809
Pola je širine gradskog bloka,
počet će 240 stopa ispod vode, i

312
00:23:38,810 --> 00:23:43,350
500 stopa visok, najveći i najdublji
keson ikad.

313
00:23:44,830 --> 00:23:48,610
Purcellov koncept je lud i briljantan
u isto vrijeme.

314
00:23:48,810 --> 00:23:52,930
Dao je sagraditi keson koji je bio gotovo
poput čamca. Mogao bi plutati.

315
00:23:53,840 --> 00:23:59,239
Beton će se ulijevati postupno
potopiti keson, betonskije nego u

316
00:23:59,240 --> 00:24:01,180
cijeli Empire State Building.

317
00:24:01,480 --> 00:24:05,599
Svaki put kad bi ga potopili, oni bi došli
van sa zavarivačima, i oni bi gradili

318
00:24:05,600 --> 00:24:06,650
kutija viša.

319
00:24:07,080 --> 00:24:12,599
Kada bude gotova bit će vodonepropusna
temelj, 500 stopa visok, pola

320
00:24:12,600 --> 00:24:13,960
visina Eiffelovog tornja.

321
00:24:16,380 --> 00:24:20,640
Brassell zapošljava glavnog ronioca Williama Reeda
voditi podvodni tim.

322
00:24:21,280 --> 00:24:24,680
pazeći da je masivni keson
stekavši uporište.

323
00:24:25,040 --> 00:24:30,299
U eri prije ronilačke opreme, zrak je
pumpa kroz dugačka crijeva za

324
00:24:30,300 --> 00:24:32,800
podmukli zaroni od 240 stopa.

325
00:24:33,020 --> 00:24:37,799
Bili su najbolje plaćeni od svih
radnika tamo. Ako i njih izvučete

326
00:24:37,800 --> 00:24:42,740
brzo, trpe što se zvalo
kesonske bolesti ili zavoja.

327
00:24:43,400 --> 00:24:49,339
Može ili ubiti nekoga ili može
učiniti ih fizički nesposobnima za

328
00:24:49,340 --> 00:24:50,420
ostatak života.

329
00:24:51,080 --> 00:24:56,559
Dok se Purcellov tim bori s dubinama
more, na Zlatnim vratima, Straussovi ljudi

330
00:24:56,560 --> 00:24:58,640
drugo pitanje, visoka zgrada.

331
00:25:01,100 --> 00:25:05,360
Tornjevi mosta Golden Gate
bili su visoki preko 700 stopa.

332
00:25:07,160 --> 00:25:13,359
Na visini te veličine, pod
ekstremni vjetrovi, iznad opasne vode,

333
00:25:13,360 --> 00:25:16,480
radnici su pretrpjeli gotovo smrzavanje.

334
00:25:17,160 --> 00:25:21,819
Imali su ono što je u biti panika
napada, i trebalo ih je staviti u

335
00:25:21,820 --> 00:25:24,280
net i doslovce nošen s
kule.

336
00:25:25,140 --> 00:25:28,680
Drugima je vjerojatno trebao dobar snimak
viski povremeno.

337
00:25:31,200 --> 00:25:36,519
Dok su radni uvjeti teški
Straussov most, on se smiruje

338
00:25:36,520 --> 00:25:40,340
napredovati na svom cilju kako bi dobro završio
ispod četiri godine.

339
00:25:40,660 --> 00:25:45,360
Zapravo, kreće se brže od Charlesa
Most Purcell's Bay.

340
00:25:46,030 --> 00:25:51,170
Jer na tom radilištu Purcell je
iznenada u zastoju.

341
00:25:51,830 --> 00:25:55,870
Jedini način na koji možemo izgraditi ovaj most je
ako je ovo točno.

342
00:25:57,630 --> 00:26:02,750
Sudbina Bay Bridgea počiva na
uspješno potapajući svoj masiv

343
00:26:05,790 --> 00:26:07,250
Ali postoji problem.

344
00:26:07,850 --> 00:26:10,030
Počinje se naginjati. Nešto nije u redu.

345
00:26:11,440 --> 00:26:16,599
Tu je zapravo kamena gromada
keson sjedi na, a desno ili

346
00:26:16,600 --> 00:26:19,419
keson, ta gromada mora biti
raznesena s mjesta.

347
00:26:19,420 --> 00:26:25,739
Ovo je smiješna premisa jer
razmislite koliko je to okruženje opasno

348
00:26:25,740 --> 00:26:29,499
u nedostatku eksploziva. Sada jesmo
stavit će eksploziv ispod

349
00:26:29,500 --> 00:26:30,550
ronilac?

350
00:26:31,040 --> 00:26:32,090
To je ludo.

351
00:26:33,320 --> 00:26:37,640
Ronilac William Reed je poslan dolje da nosi
iz smrtonosne misije.

352
00:26:38,631 --> 00:26:41,329
Već je trebao ustati.

353
00:26:41,330 --> 00:26:45,110
Ako on ne uspije, Bay Bridge možda nikada neće biti
završio.

354
00:26:46,030 --> 00:26:50,869
Godine planiranja, godine rada,
milijune i milijune dolara, i

355
00:26:50,870 --> 00:26:56,309
svi bi mogli biti uništeni samo zbog jednog
zalutala gromada za koju nitko nije znao da je

356
00:26:56,310 --> 00:26:57,360
ondje.

357
00:27:12,590 --> 00:27:17,069
Tim Bay Bridgea čeka da vidi hoće li
uspješno su ih uništili

358
00:27:17,070 --> 00:27:19,010
podvodni keson na mjesto.

359
00:27:19,390 --> 00:27:26,289
Ovaj keson će tvoriti
temelj ove moćne kule koja ima

360
00:27:26,290 --> 00:27:30,090
držati ne jedan, nego dva ogromna
viseći mostovi.

361
00:27:34,650 --> 00:27:38,690
Ako nešto pođe po zlu, cijeli
projekt mosta neće uspjeti.

362
00:27:42,090 --> 00:27:44,210
Operacija je uspjela.

363
00:27:47,490 --> 00:27:54,309
Najveći, najdublji podvodni keson
ever je uskoro spreman podržati Charlesa

364
00:27:54,310 --> 00:27:56,170
Purcellov otok koji je napravio čovjek.

365
00:27:56,410 --> 00:28:00,810
To je jedna od najboljih konstrukcija
postignuća u američkoj povijesti.

366
00:28:01,170 --> 00:28:04,270
Uzdižu se tornjevi na zapadnom rasponu
brzo.

367
00:28:06,990 --> 00:28:11,330
I Joseph Straus primjećuje svoje
napredak natjecanja.

368
00:28:12,030 --> 00:28:15,870
Iz svog stana na Knob Hillu, on
pogledao bi oba ta mosta.

369
00:28:16,230 --> 00:28:20,749
On to vidi kao natjecanje, kao nešto
to zapravo ukazuje na njegovu vrijednost

370
00:28:20,750 --> 00:28:21,589
kao čovjek.

371
00:28:21,590 --> 00:28:22,690
Treba ga osvojiti.

372
00:28:24,350 --> 00:28:26,950
A Strauss ne želi samo pobijediti
rasa.

373
00:28:27,370 --> 00:28:30,290
Također želi pobijediti na natjecanju ljepote.

374
00:28:31,061 --> 00:28:38,149
Projektanti mosta Golden Gate
i ljudi u zajednici počinju

375
00:28:38,150 --> 00:28:40,450
govoreći o boji mosta.

376
00:28:40,940 --> 00:28:44,380
i puno ljudi odmjerava
to, uključujući vojsku.

377
00:28:44,700 --> 00:28:45,800
Izbor mornarice.

378
00:28:47,680 --> 00:28:52,359
Službenici u baznim vojnim bazama
zahtijevati da most bude jasno vidljiv

379
00:28:52,360 --> 00:28:57,760
avioni i brodovi u gustoj magli, i
standardna bridge siva neće ga smanjiti.

380
00:29:01,620 --> 00:29:03,240
Izbor zračnih snaga.

381
00:29:09,060 --> 00:29:10,110
Jet crna.

382
00:29:10,890 --> 00:29:11,940
Moj izbor.

383
00:29:16,490 --> 00:29:17,540
Što s ovim?

384
00:29:20,130 --> 00:29:22,470
Ističe se naspram vode.

385
00:29:24,190 --> 00:29:25,330
To je samo premijera.

386
00:29:28,390 --> 00:29:33,829
Ispostavilo se da narančasta nije loš izgled kada
uzimate u obzir krajolik

387
00:29:33,830 --> 00:29:37,490
oko tjesnaca Golden Gate. Dakle ovo
kultni...

388
00:29:37,820 --> 00:29:41,680
boja koja je skočila na nas da svi mi
vidjeti na razglednicama i skloni voljeti.

389
00:29:42,140 --> 00:29:44,840
To je zapravo samo početni i sretan
nezgoda.

390
00:29:45,240 --> 00:29:49,819
Strauss je zakucao legendarni
obilježje Zlatnih vrata. Ali Charles

391
00:29:49,820 --> 00:29:54,939
Purcell, nakon što je izbjegao katastrofu sa
njegov podvodni keson, udara Bay Bridge

392
00:29:54,940 --> 00:29:56,720
gradnja u visoku brzinu.

393
00:29:57,640 --> 00:29:59,780
Zahvaljujući velikoj prednosti.

394
00:30:00,360 --> 00:30:01,760
Bila je financirana iz federalnih sredstava.

395
00:30:02,000 --> 00:30:07,299
I kad se ta slavina otvori, jest
birokraciji je to jako teško okrenuti

396
00:30:07,300 --> 00:30:11,360
off, a vrlo je lako nabaviti nekoliko
više curi iz njega.

397
00:30:11,560 --> 00:30:14,760
Ali postoji još jedan razlog zašto Purcell
kreće se brže.

398
00:30:15,120 --> 00:30:19,560
Slijedeći standarde vremena, sigurnost
nije njegov glavni prioritet.

399
00:30:20,240 --> 00:30:26,339
Jedan zastrašujući primjer, prekarijat
pista, stotinama stopa na vrhu

400
00:30:26,340 --> 00:30:27,390
zapadni raspon.

401
00:30:28,360 --> 00:30:34,439
Doslovno su dugo trajali
obične lančane ograde i pričvršćene

402
00:30:34,440 --> 00:30:40,739
one do kablova i razvukli ih
tako da su imali neku vrstu fleksibilnosti, vidite

403
00:30:40,740 --> 00:30:45,560
-prolaz bez zaštitne ograde ili
bilo što.

404
00:30:48,020 --> 00:30:54,839
Ovo je vrijeme kada se radi o sigurnosti radnika
građevinskih projekata nije bilo

405
00:30:54,840 --> 00:30:57,160
na čelu nečijeg uma.

406
00:30:57,740 --> 00:31:02,260
Bay Bridge je na dobrom putu do a
smrtno su stradala 24 radnika.

407
00:31:02,700 --> 00:31:07,799
U to vrijeme je postojao ovaj prosjek
taj broj za svaki milijun dolara

408
00:31:07,800 --> 00:31:10,920
na građevinskom projektu jedna osoba
bi umro.

409
00:31:11,520 --> 00:31:14,940
Joseph Strauss to nije namjeravao dopustiti
dogoditi na njegovom radilištu.

410
00:31:15,460 --> 00:31:20,460
Do sada na Straussovom projektu, smrt
cestarina je nula.

411
00:31:21,680 --> 00:31:26,240
Za sve opise Straussa, on
doima se kao težak čovjek.

412
00:31:26,760 --> 00:31:30,550
Ali imao je neke mane, a jednu od njih
slučajno ih je bilo sa sigurnošću radnika.

413
00:31:31,020 --> 00:31:35,479
On postavlja stroga pravila protiv
daredevil prakticira visoke čeličane

414
00:31:35,480 --> 00:31:40,919
obično se koristi za brži rad. A kada je
dolazi do sigurnosne opreme, Strouth je

415
00:31:40,920 --> 00:31:41,970
ispred svog vremena.

416
00:31:42,180 --> 00:31:46,619
Bio je to prvi građevinski projekt u
tadašnja država zahtijevati

417
00:31:46,620 --> 00:31:47,670
tvrde kape.

418
00:31:47,760 --> 00:31:51,899
Ispadale bi zakovice i ostalo
neba i nošenje tvrdih šešira

419
00:31:51,900 --> 00:31:53,660
spasio više od jednog života.

420
00:31:54,030 --> 00:31:58,290
Imao je nesjajne naočale da im pomognu
vidi bolje u gustoj magli.

421
00:31:58,490 --> 00:32:02,220
Imao je posebnu prehranu za radnike
spriječiti vrtoglavicu.

422
00:32:02,910 --> 00:32:08,349
Ova vrsta hardcore sigurnosnog protokola je
potpuno nečuveno u ovom trenutku. I

423
00:32:08,350 --> 00:32:12,450
vodi do pravila kojih se čak i pridržavamo
danas.

424
00:32:13,110 --> 00:32:18,749
Ali Straussova opsjednutost sigurnošću usporava
otežati posao, što ga čini puno težim

425
00:32:18,750 --> 00:32:21,830
završiti prije roka i pobijediti
Bay Bridge.

426
00:32:23,080 --> 00:32:28,360
a njegov cilj da završi prvi je uskoro
primiti još veći udarac.

427
00:32:41,980 --> 00:32:47,099
Zlatna vrata Josepha Straussa su
očajnički pokušavajući sustići

428
00:32:47,100 --> 00:32:48,150
Most.

429
00:32:48,280 --> 00:32:51,300
Tada intervenira majka priroda.

430
00:32:52,330 --> 00:32:54,430
Ogromna je oluja.

431
00:32:55,090 --> 00:32:57,470
Oluje u ovom području mogu biti nevjerojatne
snažna.

432
00:32:57,790 --> 00:33:01,870
Ovo su vrata prema Pacifiku
Ocean, i imaš vjetrove koji zavijaju.

433
00:33:02,270 --> 00:33:06,070
Četrdeset posto Kalifornije otječe u
zaljev San Francisco.

434
00:33:06,430 --> 00:33:08,190
Plimno djelovanje je vrlo snažno.

435
00:33:09,250 --> 00:33:12,810
Pristanište koje vodi do Južnog tornja je
uništeno.

436
00:33:13,390 --> 00:33:18,049
To je jedini način da dobiju ljude i
opreme do Južnog tornja. Ovo

437
00:33:18,050 --> 00:33:19,100
je srceparajuće.

438
00:33:19,560 --> 00:33:24,859
Popravci će Straussa trajati sedam mjeseci,
uzrokujući veliko usporavanje za većinu

439
00:33:24,860 --> 00:33:25,910
1934. godine.

440
00:33:26,500 --> 00:33:33,079
U međuvremenu, na Bay Bridgeu, rano
1935., Charles Purcell je na korak da postigne pogodak

441
00:33:33,080 --> 00:33:36,080
njegov ciljani datum otvaranja nešto stariji od 18 godina
mjeseci daleko.

442
00:33:36,660 --> 00:33:42,119
Zapadni raspon, leđa uz leđa
visećih mostova, približava se

443
00:33:42,120 --> 00:33:47,000
završetak. To je istočni raspon,
navodno jednostavnijeg dizajna.

444
00:33:47,480 --> 00:33:49,160
to Purcellu stvara probleme.

445
00:33:49,540 --> 00:33:55,239
Istočni dio Bay Bridgea
bio je djelomično unaprijed sastavljen. Jedan komad

446
00:33:55,240 --> 00:34:02,019
težio 20 000 tona i morao je biti
upao da popuni prazninu u sredini

447
00:34:02,020 --> 00:34:08,560
most, 185 stopa iznad vode, održan
uz ove goleme dizalice.

448
00:34:08,780 --> 00:34:10,020
Ali postoji problem.

449
00:34:10,239 --> 00:34:15,919
Toplina od sunca čini masu
okvir mosta proširiti, sužavajući jaz

450
00:34:15,920 --> 00:34:16,970
biti ispunjen.

451
00:34:17,080 --> 00:34:20,560
Komad od 20 000 tona neće zaskočiti
mjesto.

452
00:34:20,860 --> 00:34:25,939
I morali su to zadržati unutra
položaj dok sunce ne prestane grijati

453
00:34:25,940 --> 00:34:26,990
premostiti toliko.

454
00:34:27,000 --> 00:34:33,320
Komad konačno odgovara, i to kasno
1935., Purcellova ciljna crta je na vidiku.

455
00:34:34,500 --> 00:34:36,820
Pet milja dalje, na Zlatnim vratima.

456
00:34:37,159 --> 00:34:41,999
Strauss još uvijek pokušava održati
ubrzani raspored i vrh zaljeva

457
00:34:42,000 --> 00:34:44,600
Cilj izgradnje mosta 1936.

458
00:34:44,860 --> 00:34:49,559
Njegovi ljudi rade danonoćno da završe
tornjeve i objesite ovjes

459
00:34:49,560 --> 00:34:50,610
kabeli.

460
00:34:50,820 --> 00:34:55,178
Veliki most Golden Gate u San Franciscu
poprima sadržajniji izgled

461
00:34:55,179 --> 00:34:59,339
kao vojni balon pregledava rad koji
sada je stigao do vrtnje kabela

462
00:34:59,340 --> 00:35:00,390
pozornici.

463
00:35:01,480 --> 00:35:03,680
Osamdeset tisuća milja žice.

464
00:35:04,160 --> 00:35:08,480
dovoljno da obiđem svijet tri puta,
povezani su zajedno kako bi napravili kabele.

465
00:35:08,700 --> 00:35:12,700
Čelične sajle koje se koriste
zapravo dolaze od Johna Roeblinga

466
00:35:12,701 --> 00:35:16,439
On je poznati inženjer koji je izgradio
Brooklynski most. To je fascinantno

467
00:35:16,440 --> 00:35:20,779
vezu kako bi vidjeli kako John Roebling i
njegov rad u 19. stoljeću doista vrsta

468
00:35:20,780 --> 00:35:22,740
odjeka diljem nacije.

469
00:35:24,560 --> 00:35:29,579
Strauss je nastajao više od desetljeća
konačno u posljednjoj fazi

470
00:35:29,580 --> 00:35:33,320
građenje, ali je najviše
opasan dio cijelog projekta.

471
00:35:33,850 --> 00:35:37,650
sastavljajući glavni dio od 4 200 stopa
raspon kolnika.

472
00:35:38,050 --> 00:35:43,529
Na kolniku su bili radnici i
ispod kolnika i na otvorenom pokušavajući

473
00:35:43,530 --> 00:35:47,689
za spajanje sastavnih dijelova
prometnica. S više aktivnosti na

474
00:35:47,690 --> 00:35:51,490
od bilo kojeg drugog razdoblja, postoji veće
rizik od nezgoda.

475
00:35:59,570 --> 00:36:00,990
Naša prva smrt.

476
00:36:03,400 --> 00:36:04,450
Ozljeda glave.

477
00:36:07,000 --> 00:36:12,259
I Straussov sigurnosni dosje pati a
udarac kada je radnik pogođen padom

478
00:36:12,260 --> 00:36:13,310
krhotine.

479
00:36:16,440 --> 00:36:18,660
Nećemo više gubiti živote.

480
00:36:21,320 --> 00:36:23,660
Naš most moramo učiniti sigurnijim.

481
00:36:24,640 --> 00:36:30,120
Znamo da je Strauss preuzeo ovaj projekt
jer je htio zacementirati svoju ostavštinu.

482
00:36:30,800 --> 00:36:35,899
Ako će Golden Gate biti njegov
nasljeđe, to će biti ono što jest

483
00:36:35,900 --> 00:36:39,360
na vrijeme, u proračunu i nije ubio
ljudi.

484
00:36:40,660 --> 00:36:45,419
Strauss ne može puno više učiniti
o padajućim krhotinama, ali može

485
00:36:45,420 --> 00:36:47,380
nešto o padajućim ljudima.

486
00:36:47,880 --> 00:36:51,919
Bez federalnih propisa
prisiljavajući ga na to, on ulaže u a

487
00:36:51,920 --> 00:36:54,700
masivna mreža koja se drži ispod
most.

488
00:36:54,701 --> 00:36:58,809
Ovo je bilo nevjerojatno inovativno u
vremena. Nitko drugi ništa nije radio

489
00:36:58,810 --> 00:37:05,529
ovo. Straussova mreža je skupa
inovacija, 130 000 dolara, preko 2,5 dolara

490
00:37:05,530 --> 00:37:12,349
danas. Ali brzo dokazuje svoju vrijednost.
Uhvatio je 19 različitih radnika, spasio 19

491
00:37:12,350 --> 00:37:13,400
različitih radnika.

492
00:37:13,830 --> 00:37:17,330
Osnovali su mali klub. Zvali su
to je Klub na pola puta do pakla.

493
00:37:17,980 --> 00:37:23,159
Klub Halfway to Hell imao je svoje
dopisnice i vlastiti logo. Ali čak

494
00:37:23,160 --> 00:37:27,720
Straussova posvećenost sigurnosti radnika i
sigurnost radilišta, nažalost,

495
00:37:28,160 --> 00:37:29,640
nesreće se još uvijek mogu dogoditi.

496
00:38:07,150 --> 00:38:12,689
17. veljače 1937. Zlatna vrata
Projekt mosta je gotovo savršena sigurnost

497
00:38:12,690 --> 00:38:13,990
rekord je oboren.

498
00:38:15,510 --> 00:38:19,550
Muškarci rade na skelama ispod
most, koji je nevjerojatno težak.

499
00:38:19,810 --> 00:38:23,350
Skela se slomi i ono padne
u mrežu.

500
00:38:24,130 --> 00:38:26,530
Bilo je preteško. Puklo je mrežu.

501
00:38:27,170 --> 00:38:31,170
I sa sobom povlači 12 ljudi.

502
00:38:31,570 --> 00:38:35,230
Zatim su ih vidjeli kako uvlače u
tjesnac Golden Gate.

503
00:38:37,000 --> 00:38:40,260
Dvojica su spašena, ali deset ljudi je ubijeno.

504
00:38:40,560 --> 00:38:43,700
Nesreća je pogubna za Josepha
Straussa.

505
00:38:44,220 --> 00:38:48,840
I još veća uvreda, izgubljen je
velika utrka na mostu.

506
00:38:52,280 --> 00:38:58,919
12. studenog 1936. bivši predsjednik
Herbert Hoover svečano je otvorio

507
00:38:58,920 --> 00:39:02,540
najduži most te vrste na svijetu,
Bay Bridge.

508
00:39:03,720 --> 00:39:09,759
Svojim mostom na vrijeme i lagano
ispod proračuna, Charles Purcell ima

509
00:39:09,760 --> 00:39:10,810
njegova ostavština.

510
00:39:15,120 --> 00:39:21,980
Charles Purcell postigao je dva doista
nevjerojatna postignuća u svom životu.

511
00:39:22,120 --> 00:39:29,099
Predvodio je izgradnju
Bay Bridge, a nakon toga je predsjedao

512
00:39:29,100 --> 00:39:35,339
nad izgradnjom prvih autocesta
u Kaliforniji i što se smatra

513
00:39:35,340 --> 00:39:40,799
među prvim pravim autocestama bilo gdje
u svijetu. Autocesta Pasadena,

514
00:39:40,800 --> 00:39:45,180
110, prvi je u Americi i još uvijek se koristi
danas.

515
00:39:45,440 --> 00:39:49,800
Bay Bridge nosi više nego dvostruko
promet Zlatnih vrata.

516
00:39:50,140 --> 00:39:52,440
Charles Purcell je poput njega
most.

517
00:39:52,700 --> 00:39:58,660
On je ovaj radni konj koji ima
dramatično pridonio naciji.

518
00:40:02,800 --> 00:40:06,520
Šest mjeseci kasnije, Strauss se vraća
od tragedije.

519
00:40:06,740 --> 00:40:13,320
Dana 27. svibnja 1937. njegova Zlatna vrata, The
najduži viseći most na svijetu,

520
00:40:13,440 --> 00:40:20,359
konačno otvara, mjesec dana prije četiri
-godišnji rok i 1,3 milijuna dolara manje

521
00:40:20,360 --> 00:40:21,410
proračun.

522
00:40:23,320 --> 00:40:28,359
Strauss je desetljećima čekao na svoje
trenutku i čita pjesmu koju je napisao za

523
00:40:28,360 --> 00:40:30,040
prilika. Napokon!

524
00:40:31,400 --> 00:40:33,080
Veliki zadatak je obavljen.

525
00:40:35,120 --> 00:40:37,780
Blista na zapadnom suncu.

526
00:40:39,360 --> 00:40:46,279
Ovom mostu ne treba ni pohvala... Ali,
gospodine... To je

527
00:40:46,280 --> 00:40:47,420
prelijepa, zar ne?

528
00:40:48,100 --> 00:40:51,120
Da. Bez hvalospjeva. zahvaljujući tebi.

529
00:40:52,380 --> 00:40:53,560
Ili encomium.

530
00:40:55,600 --> 00:40:57,100
To govori samo za sebe.

531
00:41:01,450 --> 00:41:06,589
Joseph Strauss uklanja svaki njegov trag
bivši vrhunski inženjer, Charles Ellis, u

532
00:41:06,590 --> 00:41:07,910
evidencije projekta.

533
00:41:08,870 --> 00:41:14,589
Tek 90-ih Ellisova
priča se čak znala. On nije na popisu

534
00:41:14,590 --> 00:41:18,610
bilo koji inženjer koji doprinosi na
originalna ploča mosta.

535
00:41:18,870 --> 00:41:24,809
I potrebno je 50 godina prije nego neki od
ti povijesni zapisi izlaze na vidjelo,

536
00:41:24,810 --> 00:41:28,490
četvrt bridža konačno odaje počast Ellisu
kao...

537
00:41:28,890 --> 00:41:30,750
inženjer na mostu Golden Gate.

538
00:41:32,190 --> 00:41:37,089
Na dan otvaranja mosta škole i
tvrtke diljem grada zatvorene za

539
00:41:37,090 --> 00:41:41,790
slavlje, i 200 000 ljudi
prošetao Zlatnim vratima.

540
00:41:42,070 --> 00:41:46,689
Otišli su s tog mosta
uvjeren da je ovo najbolji projekt u

541
00:41:46,690 --> 00:41:47,549
povijest svijeta.

542
00:41:47,550 --> 00:41:53,029
Dok Bay Bridge radi u relativnom
opskurnost, Zlatna vrata Josepha Straussa

543
00:41:53,030 --> 00:41:56,270
pomaže transformirati regiju u jednu od
najbogatiji na svijetu.

544
00:41:56,970 --> 00:41:59,490
i postaje znamenitost koju posjećuju
milijuni.

545
00:42:00,990 --> 00:42:04,370
Na kraju je izgradio najviše na svijetu
prekrasan most.

546
00:42:04,710 --> 00:42:08,730
Još za njegova života prepoznato je da
ovo je bilo postignuće.

547
00:42:09,010 --> 00:42:14,189
Mislim da je vjerojatno napustio taj projekt
znajući da će ga to definirati, i to je

548
00:42:14,190 --> 00:42:15,330
točno ono što je želio.

549
00:42:16,510 --> 00:42:22,490
Više od 80 godina kasnije, Zlatna vrata i
Bay Bridges oba stoje uspravno.

550
00:42:23,100 --> 00:42:27,059
Gurnuli su inženjerstvo u potpuno novo
područje u smislu razmišljanja o

551
00:42:27,060 --> 00:42:29,859
udaljenosti koje mostovi mogu prijeći, kako
lagani bi mogli biti.

552
00:42:29,860 --> 00:42:34,439
Budući mostovi koji su izgrađeni su
često podsjeća na one izvorne

553
00:42:34,440 --> 00:42:36,440
dizajne. Oni su bili začetnici.

554
00:42:36,680 --> 00:42:41,819
Pomogli su da Bay Area postane
međusobno povezana metropola, sposobna za

555
00:42:41,820 --> 00:42:45,699
sve od toga da budete polazna točka
za Pacifičko kazalište u Drugom svjetskom ratu

556
00:42:45,700 --> 00:42:51,100
da bi, godinama kasnije, postao epicentar
SAD-a visoka tehnologija, Silicijska dolina.

557
00:42:52,880 --> 00:42:57,219
Ova dva mosta bila su početak
San Francisco kakvog poznajemo, Kalifornija

558
00:42:57,220 --> 00:43:02,679
kakvu poznajemo. Radilo se o Americi
dolazi u punu snagu i puni procvat

559
00:43:02,680 --> 00:43:03,730
Zapadna obala.

560
00:43:04,160 --> 00:43:06,420
A sve se to dogodilo u Zaljevu.

561
00:43:06,470 --> 00:43:11,020
Popravak i sinkronizacija od strane
Easy Subtitles Synchronizer 1.0.0.0


